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Der 787B

Der MAZDA 787B war mit einem 4-Scheiben-Wankelmotor ausgerüstet. Das Gewicht beträgt 800kg. Die Nummer 55 gewann die 24 Stunden von Le Mans 1991.
Fahrer: Volker WEIDLER
           Johnny HERBERT
           Bertrand GACHOT
Zurückgelegte Strecke  4922.810 km
Durchschnittsgeschwindigkeit 205.333km/h.

Der 26B hat pro Kammer drei Kerzen.
Die Ansaugrohre des 26B sind stufenlos
verstellbar, um bei jeder Drehzahl das optimale Drehmoment zu erreichen.
Das Kammervolumen beträgt 4 x 654ccm
Gesamtkammervolumen 2,6ltr.
Die Leistung 700 PS bei 9000Upm erzeugt er frei ansaugend, ohne Turbolader.
Das max. Drehmoment 607Nm liegt bei 6500Upm an. Um einen möglichst tiefen Schwerpunkt zu bekommen verfügt der Motor über eine Trockensumpfschmierung. Die Kammern und  Läufer sind mit Keramik beschichtet. Die Dichtleisten bestehen aus faserverstärktem Siliziumnitrit.
© Photo Mazda!

Der Vierscheiben-Wankelmotor des 787B.
Der 787B zusammen mit dem RX-8

Zum zehnten Jahrestag des Gewinns der 24 Stunden von LeMans, stellte
Mazda dieses Photo auf ihrer Seite zum Download zur Verfügung. Der 787B zusammen mit einem frühen RX-8 Designmodell!
© Photo Mazda!

Der 787B mit der Nummer 55

Der 787B, mit der Nummer 55, während der 24 Stunden von Le Mans 1991. Die drei ihn verfolgenden Jaguars hatten das Nachsehen. Der die Nummer 55 am härtesten bedrängende Mercedes Sauber fällt mit einem Motorschaden aus. Die Plätze 6 und 8, für die beiden anderen 787B, macht den Thriumph für Mazda komplett.
© Photo Mazda!
 

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