Der elastische Bereich des Dreischeiben-Wankelmotors war zu schmal und paßte nicht so recht zu dem C-111. Infolge wurde er durch den
Vierscheiben-Motor Typ DB M950 KE409 ersetzt. Beide Motoren haben die gleiche Innere Geometrie! e=15mm R=99mm a=4mm B=75mm Vk=600cm. © Photo DaimlerChrysler |