---------- \/          
     |   o o    @ o       
Masse @ o o o o o o             
o o o o o o 

o o o o o o
 o               o
 

Der Diagnosestecker befindet sich in der Nähe der Batterie.
Die angegebenen Pins miteinander verbinden.
Danach die Zündung einschalten, kurz danach erfolgt die Fehlercode-Ausgabe.
Liegt kein Fehler vor geht die Fehlerlampe kurz an um anschließend zu verlöschen.
Ansonsten erscheint zuerst die Zehner, dann die Einer.
Alles auf eigene Gefahr!

Fehlercode   Ursache

Fehlercodes FD

Nr                                                                                                                         gespeichert

02 Kurbelwinkelgeber (NE-Signal) Kein Signal   Steckverbinder und Kabel zur ECU      JA

                                                                               Geber überprüfen

03 Kurbelwinkelgeber (G-Signal)    Kein Signal   Steckverbinder und Kabel zur ECU      JA

                                                                             Geber überprüfen

05 Klopfsensor                               Klopfsensor  Unterbrechung oder Kurzschluß            JA

06 Geschwindigkeitssensor              Kein Signal Steckverbindung, Kabel, Sensor           JA

09 Kühlmittelsensor                        Unterbrechung o. Kurzschluß Kabel, Steckverbinder  JA

                                                                               Widerstandswert des Sensors

11 Ansauglufttempertursensor         ' '                     ' '                       ' '                              JA

12 Drosselklappensensor (Vollast) Unterbrechung o. Kurzschluß; Kabelverbinder            JA

                                                                               Widerstandswert des Sensors

13 Drucksensor EGI                       Unterbrechung o. Kurzschluß; Kabelverbinder            JA

                                                                               Widerstandswert des Sensors

14 Luftdrucksensor in der ECU        Unterbrechung o. Kurzschluß ; ECU                        JA

15 Lambdasonde   Lambdasondenspannung bleibt 120s unter 0,55V  Steckverbinder        JA

                                                         der Sonde, Verkabelung, Lambdasonde

17 Lamdasonden-Regelkreis            Sensorspannung bleibt 25s unverändert im                 JA

                                                       Regelbereich; Falschluft, Kraftstoffdruck,

                                                         Einspritzventil undicht, Zündanlage, ECU

18 Drosselklappensensor (Teillast)   Unterbrechung o. Kurzschluß, Kabelverbinder,          JA

                                                         Widerstandswert

20 Öldosierpumpensensor                Unterbrechung o. Kurzschluß, Kabelverbinder,         JA

                                                         Widerstandswert Siehe auch unter Öldosierpumpe!!

23 Kraftstofftemperaturfühler                  Unterbrechung o. Kurzschluß, Kabelverbinder,          JA

                                                         Widerstandswert

25 Magnetventil 1 für die Kraftstoffdrucksteuerung Unterbrechung o. Kurzschluß               JA

26 Öldosierpumpe Schrittschaltmotor Unterbrechung o. Kurzschluß  siehe Öldosierpumpe JA

27 Öldosierpumpe Schrittschaltmotor Unterbrechung o. Kurzschluß o. Verklemmt           JA

30 Magnetventil Katalysatorzusatzluft  Unterbrechung o. Kurzschluß                               Nein

31 Magnetventil Entlastungsventil        Unterbrechung o. Kurzschluß                              Nein

32 Magnetventil Lufteinblasung           Unterbrechung o. Kurzschluß                              Ja

33 Magnetventil Bypaßluft                    Unterbrechung o. Kurzschluß                               Nein

34 Magnetventil ISC                            Unterbrechung o. Kurzschluß                              Nein

35 Magnetventil 2 Kraftstoffdrucksteuerung Unterbrechung o. Kurzschluß                       Nein

37 Öldosierpumpe Batteriespannung zu niedrig                                                              JA

38 Magnetventil Warmlaufbeschleunigung AWS U. o. K.         Steckverbinder                Nein

39 Magnetventil 2 Entlastungsventil                      U. o. K.        Verkabelung                   Nein

40 Magnetventil Tankentlüftung                           U. o. K.       Durchgang                       Nein

42 Magnetventil Übergangsstufe                           U. o. K.           des                             Nein

43 Magnetventil Ladedruckregelung                      U. o. K.        Magnetventil                  Nein

44 Magnetventil Turboladersteuerung                    U. o. K.        dito                                Ja

45 Magnetventil Ladedrucksteuerung                     U. o. K.        dito                             Ja

46 Magnetventil Überdruck                                    U. o. K.        Dito                             Nein   

50 Magnetventil Zusatzklappen                              U. o. K.        Dito                             Nein

51 Kraftstoffdruck                                                 u.o.k             Dito                             Ja

54 Luftlieferrelais                                                  U.o.K.            Dito                             Nein

71 Sekundär Einspritzventil vorderer Rotor   Widerstandswert des Einspritzventil            Ja

73 Sekundär Einspritzventil hinterer Rotor       Widerstandswert des Einspritzventil           Ja

Alle Fehlercodes des RX-7 FC Sauger,Turbo FC und FD

1 Zündspule - Trailing (1989-1991).
1 Kurbelwellensensor (1984-1988).
2 Kurbelwellensensor - Ne Signal kein Signal.
2 Luftmengenmesser (1984-1988).
3 Kurbelwellensensor - G Signal kein Signal.
3 Wassertempertur-Sensor (1984-1988).
4 IAT Einlaßtemperatur Sensor.
5 Klopfsensor Sensor.
5 Lambda Sonde (1984-1988).
6 Geschwindigkeitssensor.
6 Drosselklappensensor (1984-1988).
7 Druckfühler (mit Turbolader, 1984-1988).
7 Druckfühler (ohne Turbolader 1984-1988).
8 Luftmengen-messer
9 Wassertemperturfühler
9 Höhenkorektur (1984-1988) im Steuergerät
10 IAT Sensor.
11 IAT Sensor (1992-1995).
11 Drosselklappenpoti - ganzer Bereich (1989-1991).
12 Drosselklappenpoti - ganzer Bereich
12 Zündspule - Trailing mit eingebauter Endstufe (1984-1988).
13 Druck-Sensor EGI.
14 Höhenkorektur Steuergerät
15 Lambda-Sonde
15 IAT Sensor - Dynamic Chamber oder Intake Air Pipe (1984-1988).
16 EGR Abgasrückführungsventil.
17 Feedback System Lambdaregelkreis.
18 Drosselklappensensor enger Bereich.
20 Öldosierpumpe Stellungssignal
23 Benzintemperturfühler
25 Magnetventil - Druck-Regler-Kontrolle
26 Öldosierpumpe - Schrittschaltmotor
27 Öldosierpumpe
30 Katalysatorzusatzluftventil
31 Entlastungsmagnetventil
32 Lufteinblasungmagnetventil
33 Bypaßluft-Magnetventil
34 BAC Leerlaufluftventil; PCM moduliert
37 Öldosierpumpe Batteriespannung zu gering.
38 Warmlaufbeschleunigung
39 Entlastungsventil 2
40 Tankentlüftung
42 Übergangssteuerung Turbolader
43 Ladedruckregelungventil PCM-moduliert
44 Turboladersteuerung
45 Ladedrucksteuerung
46 Überdruckventil
50 Zusatzklappen
51 Benzinpumpen-Relai
54 Luftpumpen-Relai
71 Einspritzdüse- vorne sekundär
73 Einspritzdüse- hinten sekundär
 

© Der Wankelmotor, 2000-2024 Impressum