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Motortyp: Einrotor Benzin-Wankelmotor AR801
Kammervolumen: 294 ccm
Leistung: 40PS bei 6000 U/min oder alternativ 51PS bei 8000 Upm;
oder 60 PS bei 8000 Upm mit Einspritzanlage
Gewicht: 19,5kg mit Nebenaggregaten
Gehäusekühlung: Wasser
Läuferkühlung: Luft über Gebläse oder durch Injector.
Zündsystem: Kontaktlose Transistorzündung, 12 oder 28 V.
Zwei Zündkerzen pro Kammer.
Gemischaufbereitung: Membranvergaser mit optionaler Höhenkorrektur.
Einspritzsystem in der Entwicklung.
Treibstoffzufuhr: Elektrische Benzinpumpe (12 oder 28 V)
Auspuff: Injector ohne Dämpfer!
Starter: extern über die Propellernarbe.
Generator 900 W bis 1,5 kW
Sprit Min 92 RON Normalbenzin, Mogas (verbleit oder unverbleit)
oder Avgas 100LL.
Schmierung Verlustschmierung über Dosierpumpe.
AR 801R Wankelmotor für Aufklärungsflugkörper
Design Merkmale
Hohes Leistung- zu Gewichtsverhältnis.
Reduktionsgetriebe zur Erhöhung des Propellerwirkungsgrades.
Geringer Spritverbrauch.
Geringe Vibrationen.
Geringe Wartungsarbeiten.
Der AR801R ist ein getesteter und zuverlässiger, leichter, wassergekühlter.
Einrotor-Wankelmotor mit integrierten Reduktionsgetriebe.
Motortyp: Einrotor Benzin-Wankelmotor AR801R
Kammervolumen: 294ccm
Leistung: 40PS bei 6000 U/min oder alternativ 51PS bei 8000 Upm
Gewicht: 25,4kg mit Nebenaggregaten
Gehäusekühlung: Luft
Läuferkühlung: Luft über Gebläse.
Zündsystem: Kontaktlose Transistorzündung, 12 oder 28 V.
Zwei Zündkerzen pro Kammer.
Gemischaufbereitung: Membranvergaser mit optionaler Höhenkorektur.
Einspritzsystem in der Entwicklung.
Treibstoffzufuhr: Elektrische Benzinpumpe (12 oder 28 V)
Auspuff: offenes Rohr!
Starter: extern über die Propellernarbe.
Generator: 900 bis 2 kW
Sprit: Min 92 RON Normalbenzin, Mogas (verbleit oder unverbleit)
oder Avgas 100LL.
Schmierung: Verlustschmierung über Dosierpumpe.
Alle Angaben sind Herstellerangaben! |
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