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Citroën M35

Ist ein Citroën Birotor schon eine Rarität, so ist ein Citroën M35 eine Super-Rarität. Nach dem Lizenzerwerb durch die Tochterfirma  Comotor 1967 (Comotor ist eine Citroë n-NSU Gemeinschaftsgründung) entstand der M35. Der M35 basiert auf dem Ami 8. Der M35 wurde an 300 handverlesenen Kunden verkauft. Als Motor kam der KKM 500, Typ 513/613 zum Einsatz. Dieser M35 steht im Museum Autovision Tradition & Forum.
© www.der-wankelmotor.de

Der Einscheibenmotor des M35. Kammervolumen 498ccm, 50PS. Der Motor erwies sich als zu schwach für den geplanten GS. Im Grundaufbau handelt es sich um einen halben Ro80-Motor.
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