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Der Vierscheiben-Wankelmotor KE Serie 70,
Typ DB M950 KE409 mit 4 x 600 ccm Kammervolumen, Direkteinspritzung und
Einfachzündung. 305PS in der Straßenausführung, in der GT-Ausführung 350PS bei 7000 Upm. Die Sraßenausführung verfügte über ein Zweillängenschaltsaugrohr. Die Exzenterwelle wurde ungeteilt
ausgeführt, deshalb müssen drei der vier feststehenden Ritzel teilbar sein. Der Motor ist fünffach gelagert. Jeweils zwischen zwei Scheiben verfügt der Motor über ein Lager, auch
diese Lager sind geteilt!
© Photo DaimlerChrysler! |
