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Für die Justage des Drosselklappensensors benötigt man entweder die Mazda Prüflampe 49F018001 oder man baut sie sich selbst,
was wahrlich nicht schwer ist.
Einstellung des Drosselklappensensor1. Den Motor warmlaufen lassen, dann abschalten.
2. Die Prüflampe an den grünen Prüfstecker dreipoligen Prüfstecker anschließen.
3.Zündung einschalten, nun sollte eine Lampe leuchten.
4.Falls aber beide oder keine Lampe leuchtet, muß der TPS eingestellt werden.
a.Leuchtet keine Lampe, so Einstellschraube nach links drehen, bis eine Lampe leuchtet.
b.Leuchten beiden Lampen, so Einstellschraube nach rechts drehen, bis nur noch eine Lampe
leuchtet.
Die Einstellung sollte gefühlvoll erfolgen, ansonsten wird sie ungenau.
Für die Prüflampe benötigt man drei Flachstecker, Kabel und zwei Leds, zwei 1000
Ohm Widerstände und ein Stück Lochrasterplatine. Die Plusanschlüsse der Leds gehören auf mittleren Anschluss, die Minusanschlüsse jeweils über einen 1000 Ohm Widerstand auf einen der beiden parallelen
Anschlüsse.
Nur den 180PS RX-7 FC TPS muß man kalibrieren.
Der 200PS RX-7 FC TPS wird automatisch von der ECU kalibriert!
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